Cầu Vàm Cái Sứt Chính thức thi công vào tháng 9/2020

Cầu Vàm Cái Sứt là một trong các dự án trọng điểm trong việc phát triển hệ thống giao thông hạ tầng của Thành phố Biên Hòa nói riêng và của Tỉnh Đồng Nai nói chung. Theo như thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, kế hoạch trong giai đoạn năm 2020 là làm chủ đầu tư 3 dự án:

• Giai đoạn 1: Hương lộ 2

• Giai đoạn 2: Đường ven sông Cái

• Giai đoạn 3: Đường trục trung tâm TP Biên Hòa

Trong dự án Xây dựng Hương lộ 2, hạng mục Xây dựng cầu Vàm Cái Sứt là công trình quan trọng được triển khai thực hiện trên địa bàn TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Tổng vốn đầu tư 1.500 tỉ đồng, dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 9/2020.

Tổng quan

Cụ thể, tuyến hương lộ 2 kết nối từ Quốc lộ 51 đến Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và được chia làm 3 dự án thành phần.

Về phần đường sẽ phân nhỏ ra 2 đoạn:

Đoạn 1 dài 1,9km đầu tuyến quốc lộ 51 đến Khu đô thị Long Hưng & Đại đô thị Aqua City, đoạn này có thêm hạng mục Xây dựng cầu Vàm Cái Sứt với tổng mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng, trong đó kinh phú đền bù, giải phòng mặt bằng là 250 tỉ đồng;
Đoạn 2 dài hơn 8km từ Khu đô thị Long Hưng đến đường Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Phó chủ tịch UBND TP Biên Hòa, ông Huỳnh Tấn Lộc cho hay, hiện dự án Xây dựng hương lộ 2 đã được UBND tỉnh phê duyệt chủ tưởng đầu tư. Với công tác giải phóng mặt bằng, UBND thành phố cũng đã triển khai các bước thực hiện và đang tới giai đoạn thông báo thu hồi đất.

Tiến Độ Thi Công

Vào tháng 11/2019, UBND tỉnh Đồng Nai phê duyệt quy hoạch chi tiết phân khu C2 của TP.Biên Hòa, trong đó có địa bàn phường An Hòa. Theo quy hoạch, hương lộ 2 có lộ giới rộng 60m, ngoài ra, phần đất mỗi bên đường dự kiến thu hồi thêm 20m, để thực hiện dự án xây dựng nhà ở dọc tuyến đường, đảm bảo an toàn và tính mỹ quan đô thị. Được biết, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đã trình UBND TP Biên Hòa hồ sơ thiết kế dự án để ra các thông báo thu hồi đất.

Ông Lộc cho biết, so với thực trạng đất hiện hữu, hồ sơ thiết kế xây dựng hương lộ 2 có sự chênh lệc cao trình, cụ thể độ cao giữa nền đường với mặt đất hiện hữu từ 2,5-3m. Chính vì vậy, để thi công hương lộ 2 phải phát sinh thêm diện tích xây dựng phần taluy đường. Mặt khác, việc xây dựng phần taluy hai bên đường sẽ phát sinh thêm diện tích đất thu hồi ngoài ranh giới dự án từ 8-10m. Do đó, nếu thực hiện theo hồ sơ thiết kế thì dự án Xây dựng hương lộ 2 phải điều chỉnh quy hoạch xây dựng, mở rộng lộ giới.

Bên cạnh đó, phải thực hiện bổ sung kế hoạch, quy hoạch sử dụng đất đối với dự án để có thể thực hiện thu hồi thêm đất bên ngoài lộ giới hiện đang được phê duyệt. Nếu thực hiện theo phương án này thì thời gian sẽ kéo dài, ảnh hưởng đến tiến độ dự án. .

Để đảm bảo tiến độ dự án từ thực tế trên, phương án tối ưu để không phát sinh thêm diện tích đất cần thu hồi UBND TP.Biên Hòa đã có đề xuất tạm thời thu hẹp diện tích vỉa hè đường theo thiết kế để xây dựng taluy đường.

Cũng đồng thuận với phương án này, Giám đốc Sở GT-VT, ông Từ Nam Thành cho hay, dự án hương lộ 2 có thiết kế vỉa hè mỗi bên rộng 6m. Do đó, có thể thực hiện điều chỉnh diện tích để xây dựng phần taluy đường. Cao trình sẽ được bù đắp sau khi xây dựng xong và các dự án được triển khai hai bên đường. Lúc đó, việc hoàn thiện vỉa hè với quy mô 6m mỗi bên như thiết kế cũng sẽ thực hiện được.

Trước kiến nghị của UBND TP Biên Hòa, chủ tịch tỉnh Đồng Nai đã chấp thuận phương án điều chỉnh quy mô xây dựng hương lộ 2 trong lộ giới 60m. Để đảm bảo tiến độ công trình, Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tiến Dũng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh điều chỉnh quy mô theo phương án thu hẹp tạm thời vỉa hè đường để xây dựng taluy hai bên đường..

Để phát huy đồng bộ giá trị của hương lộ 2, ông Từ Nam Thành cho rằng, ngoài việc triển khai xây dựng đoạn 1, UBND tỉnh cũng cần đôn đốc các nhà đầu tư triển khai xây dựng giai đoạn 2 của dự án.

Theo thiết kế, đoạn 2 của hương lộ 2 có chiều dài khoảng 5,7km nối từ ranh giới xã Long Hưng đến đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Dự án này được 2 doanh nghiệp là Công ty CP Kinh doanh golf Long Thành và Công ty CP Amata đăng ký thực hiện.

Tuy nhiên, theo ông Thành, hiện việc triển khai dự án của các doanh nghiệp này đang gặp rất nhiều khó khăn, nhất là đối với công tác giải phóng mặt bằng. Trước tình hình trên, Chủ tích UBND tỉnh yêu cầu các cơ quan chức năng phải tiến hành làm việc với 2 doanh nghiệp để tháo gỡ các khó khăn. Trong tình huống các doanh nghiệp tiếp tục chậm triển khai cũng phải tính đến phương án xây dựng bằng nguồn vốn đầu tư công.

Ý nghĩa

Sở hữu vị trí chiến lược trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Đồng Nai đang trở thành điểm đến hấp dẫn với các nhà đầu tư, khách hàng cá nhân. Điều này đã được thể hiện bởi tiềm lực nội tại với 32 khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh. Thời gian tới, nhiều khu công nghiệp khác cũng sẽ được triển khai đầu tư, quy tụ hàng chục nghìn lao động, chuyên gia làm tăng nguồn cầu về nhà ở, nhà cho thuê. Đây cũng là bài toán đang được chính quyền địa phương và nhiều doanh nghiệp bất động sản có tiềm lực quan tâm.

Cùng với đó, khi hàng loạt các dự án đầu tư về hạ tầng, giao thông đặc biệt là sự kiện Khởi công xây dựng Cầu Vàm Cái Sứt hứa hẹn bùng nổ thị trường bất động sản TP Biên Hòa nói riêng và tỉnh Đồng Nai nói chung.

---------------------------------------------------

Tham Khảo: https://batdongsanhongha.com/thong-tin-du-an/cau-vam-cai-sut/

Inforcanhohochiminh

Cầu Vàm Cái Sứt Chính thức thi công vào tháng 9/2020